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钢材价格下降对造船企业即期影响较小
钢材价格下降对造船企业即期影响较小 发表日期：2022/6/22 8:11:47 澎湃新闻 造船市场正逐步回归正常相对景气水平。 6月21日，中国船舶工业股份有限公司以网络互动形式召开2021年度业绩说明会。对于2021年***季度订单情况，董事长张英岱表示，一般来说，从订单签约到***后交船，时间跨度在16个月至36个月，预计将逐步开始交付。此外，公司产能利用率一直保持相对平稳可控，公司将根据经营生产实际，进一步挖掘产能利用率。 据2021年年报显示，去年中国船舶营收597.4亿元，同比（较上年同期）增长8.14%。归母净利润为2.14亿元，同比30.08%。主要由于去年受原材料及人工供应链成本大幅上涨、人民币升值等因素影响，公司对部分在建合同及存货计提资产减值准备共计28.43亿元。 对于钢材价格成本下降对造船业的影响，张英岱表示，2022年5月末，国内6mm和20mm船板价格均有所下降。公司与上游钢企一直保持长期稳定的合作关系，将持续强化成本意识，抓好***预算和成本工程工作，密切关注原材料价格走势，应对原材料市场变化风险。此外，公司在建产品交付情况正常。 “钢材成本下降对今年业绩的即期正面影响较小。”中国船舶总会计师陈琼表示，不同船型所需的钢材成本比例不同，一般约占总建造成本的20%-30%。公司钢材一般会提前采购，同时考虑市场价格，开展调整采购计划。钢材价格会对新承接船的预计成本会有影响，但对已开工或是已锁定采购价格的船舶的成本影响较小。 在运力展望方面，中国船舶董事、总经理季峻表示，总体而言，在经历2021年新造船市场显著回暖后，符合船东交船期要求的船位资源匮乏，叠加新造需求出现明显的结构性分化，新船需求总体规模出现同比回落，但节能环保需求支撑市场逐步回归。 据克拉克森数据统计，2022年1至5月全球成交新船订单488艘/3034万载重吨，同比下降58%，但与2019年同期水平接近。箱船方面，1至5月全球签约新船订单同比下降40%，其中，中国接单份额仍占榜首。张英岱表示，预计2022年全球集运行业和干散航运市场受市场行情轮动变化影响，细分市场分化将十分明显。在经历2021年新造市场显著回暖后，目前的市场逐步回归正常相对景气水平。（澎湃新闻） 截至6月21日收盘，中国船舶报18.86元，跌2.18%，年初至今跌23.92%
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央行完善相关政策 支持外贸新业态跨境人民币结算
央行完善相关政策 支持外贸新业态跨境人民币结算 发表日期：2022/6/21 8:57:14 人民日报 为贯彻落实国务院办公厅印发的《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》和《关于推动外贸保稳提质的意见》，近日，人民银行印发《关于支持外贸新业态跨境人民币结算的通知》（以下简称《通知》），支持银行和支付机构更好服务外贸新业态发展。《通知》自2022年7月21日起实施。 《通知》主要内容包括：一是加大对外贸新业态的支持力度，完善跨境电商等外贸新业态跨境人民币业务相关政策。二是将支付机构跨境业务办理范围由货物贸易、服务贸易拓宽至经常项下。三是明确银行、支付机构等相关业务主体展业和备案要求。四是明确业务真实性审核、反洗钱、反恐怖融资、反逃税以及数据报送等要求，压实银行与支付机构展业责任，防控业务风险。 央行表示，将稳步推进《通知》的落地实施，为外贸新业态市场主体提供良好的配套金融服务，切实发挥跨境人民币业务服务实体经济、推动外贸新业态高质量发展的积极作用，支持和引导外贸新业态新模式健康持续创新发展，助力稳定宏观经济大盘。(人民日报)
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厂低利润叠加流动性收缩 铁矿价格承压
厂低利润叠加流动性收缩 铁矿价格承压 发表日期：2022/6/21 8:17:26 方正中期期货 引发本轮铁矿大幅回调的原因主要有三点。一是当前成材终端需求处于淡季。南方逐步进入梅雨季，成材表需进一步萎缩，钢厂库存压力继续增加，长流程钢厂亏损幅度扩大。而炉料端焦炭价格部分地区已出现第二轮提涨，长流程钢厂的低利润对铁矿价格的负反馈增强。另一方面，铁矿石自身基本面将转入宽松，对现货价格的支撑力度减弱。近几周铁水产量增速放缓，阶段性顶部已逐渐显现。在粗钢压产的背景之下，铁矿需求或已触及年内高点。供应端外矿进入冲财报期，主流矿的发运节奏近期出现明显加快。三是美联储6月加息75BP，市场对后续加息节奏趋于陡峭，叠加缩表开启，铁矿作为对美元流动性较为敏感的品种短期受流动性收紧影响较为明显。 当前成材下游需求尚未启动，仍处于淡季。钢厂低利润对铁矿价格的负反馈短期仍将持续。同时铁矿自身供需也将转入宽松，对价格的支撑力度下降。在市场情绪未出现企稳之前铁矿价格继续承压。但中期来看，5月一系列宏观和行业数据均已出现明显复苏。随着下游复工的逐步推进，淡季过后成材库存的去化速度值得期待。当前港口和钢厂厂内铁矿库存水平均偏低，贸易商前期也多以去库为主。后续随着下游需求回归驱动钢厂利润改善，有望迎来新一轮对铁矿石的补库。对于下游钢厂而言，短期暂维持观望，等待本轮情绪宣泄结束，届时高基差下盘面买保价值将显现。 一、终端需求处于淡季，长流程钢厂亏损幅度扩大 进入6月后受上海复工预期影响黑色系估值集体抬升。但随后成材表需的变化显示终端需求的恢复速度不及预期，当前仍处于下游需求的淡季。钢厂厂内库存压力进一步增加，6月上旬钢厂社会库存环比增加2.6%，9连降后***回升。成材价格上周跌幅明显，长流程钢厂亏损幅度扩大。但由于焦炭价格近期挺价意愿增强，部分地区已出现第二轮提涨，钢厂的低利润对炉料端价格的负反馈主要体现在铁矿石上。在终端需求未出现明显恢复之前，整个黑色系仍将继续承压，价格表现出季节性走弱。在稳增长预期下，全年粗钢表观消费预计将大体持平于去年，国内铁元素总需求在下半年预计将实现10%以上的同比增速。 二、铁矿石自身供需将转向宽松 铁矿进入二季度以来港口库存持续去化，总量矛盾得到根本性缓解，支撑其现货价格维持高位。但铁水产量经过持续回升后近期已出现见顶迹象。唐山计划于6月底-7月份进行6座高炉的检修，日均影响铁水产量约2.25万吨。在粗钢压产的背景之下，铁矿需求或已触及年内高点。钢厂的持续亏损使得其对炉料端补库意愿低迷，以随用随采为主，近期港口现货日均成交量低迷。而供给方面，一季度除FMG之外三大矿山产销量均不及预期，近期澳矿发运再度受到暴雨影响。当前外矿已进入冲财报期，澳巴矿的发运节奏近期出现明显加快。后续到港压力将增加，铁矿港口库存的去化将暂告一段落，基本面对现货价格的支撑力度减弱。 三、美元流动性加速收紧，铁矿估值承压 5月美国CPI超预期，美联储6月加息75BP，为1994年以来的***大单次加息幅度。市场前期对于通胀见顶的预期再度面临修正，对美联储后续加息预期趋于陡峭，美元指数一度触及20年来新高。全球各类资产价格对此作出迅速反应。基于对总需求可能走弱的担忧，基本金属板块集体下跌。铁矿相较而言对美元流动性更为敏感，美元隔夜拆解利率的大幅上升对铁矿估值短期冲击较大。但当前利率期货市场和各类资产价格对美联储后续加息节奏已充分反应，流动性对铁矿价格的利空影响将逐步边际减弱。 四、操作建议 当前成材下游需求尚未启动，仍处于淡季。钢厂低利润对铁矿价格的负反馈短期仍将持续。同时铁矿自身供需也将转入宽松，对价格的支撑力度下降。在市场情绪未出现企稳之前铁矿价格继续承压。但中期来看，5月一系列宏观和行业数据均已出现明显复苏。随着下游复工的逐步推进，淡季过后成材库存的去化速度值得期待。当前港口和钢厂厂内铁矿库存水平均偏低，贸易商前期也多以去库为主。后续随着下游需求回归驱动钢厂利润改善，有望迎来新一轮对铁矿石的补库。对于下游钢厂而言，短期暂维持观望，等待本轮情绪宣泄结束，届时高基差下盘面买保价值将显现。（方正中期期货）
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钢市简评：钢材遭遇恐慌砸价 下周能否迎盘整？
钢市简评：钢材遭遇恐慌砸价 下周能否迎盘整？ 发表日期：2022/6/17 17:40:54 兰格钢铁-王思雅 本周钢价走势相对简单，下跌为主。以期货跌幅来看，周内跌幅普遍超300个点，部分原料跌幅略大。造成价格下挫的主要原因，一方面是政策提振效应减弱；另一方面则是需求端的释放不足，导致贸易商心态发生变化，不利于资本端的持续炒作。需求释放不及预期，导致多空拉锯战中暂时空头占据主导位置。但是随着价格的持续宽幅下跌，盘面或有超跌反弹情况出现。不排除超跌后，技术盘出现阶段性反弹情况。 今日国内黑色系期货价格午后跌势再次放开，现货补跌情绪较浓，午后成交价更是混乱。截止收盘，螺纹钢主力合约收4354跌194个点；热卷主力合约收4453跌197个点；焦煤主力合约收2576.5跌79.5个点；焦炭主力合约收3263.5跌108个点；铁矿石主力合约收821.5跌51.5个点。截止17日16时，成材方面，兰格钢铁网螺纹钢现货均价为4534元，较上一个交易日跌74元；热卷均价为4638元，较上一个交易日跌77元。原料方面，京唐港进口PB粉价格为915元，较上一个交易日跌20元；唐山准一级冶金焦价格为3500元，较上一个交易日持平；唐山迁安主导钢厂钢坯出厂价格为4180元，较上一个交易日跌200元。 供需是周内影响价格波动的主要因素。作为需求端的主力代表上海区域来看，汽车产量持续增加属于疫情后的常态现象，包括购车补贴等优惠政策的实施，可以在一定程度上刺激需求端的释放，但是后期还需要关注需求端是够炒预期爆发。若不及预期，则制造业的增速放缓依旧会带来一定压力。 地产虽然持续面临政策提振，但是***新出台的地产数据还是显露出地产行业仍未有明显改观。1-5月份，全国房地产开发投资52134亿元，同比下降4.0%；虽然高于预期值4.4%，但是相比1-4月数据，依旧维持下滑走势。虽然上半年多地出台房地产调控政策，但房地产开发投资增速持续下滑还是体现出较大的压力。1-5月份，房地产开发企业房屋施工面积831525万平方米，同比下降1.0%。施工面积作为用钢需求的直接表现，持续的下降也意味着用钢环境未有明显改观，用钢也是继续下降的走势。再从新开工情况来看，1-5月房屋新开工面积51628万平方米，下降30.6%。虽然财政支持力度继续加大，但新开工压力依旧较大，对房地产还是形成比较明显的压制。政策端口来看，未来依旧会继续保持对房地产行业的提振，预计在三季度将有一定改观。 周内美联储公布***新利率决议，将基准利率上调75个基点至1.50%-1.75%区间，为1994年来***大幅度的加息。美国5月通胀升至8.6%，是本次美联储加息的直接诱因。此前一直犹豫是加息50个点还是75个点，随着加息的落地，短期缓解美国货币端压力。从美联储的态度来看，预计加息75个基点的举措不会成为常态，下次会议***有可能是加息50个基点或75个基点；目前美国经济虽然有所放缓，但仍处于健康增长水平，整体还是保持一个紧缩的利率水平。对于国内市场而言，消息面的提前发酵，一定程度上减缓了当前价格下跌幅度。不过参考以往美联储加息的市场反应来看，提前消化利空，有利于市场在利空兑现后试探反弹，不过当前并不能成为价格拉涨的主要支撑。 从本周供应端变化来看，库存压力持续处于偏高位，钢厂虽然有减产计划但是并未加码实施。周内关于唐山、江苏钢厂限产的消息继续发酵。据了解，两地情况较不相同。本周唐山有部分钢厂新增高炉常规检修计划，限产消息暂未得到确认。面对高库存、低需求，以及原燃料价格持续高位，成本较高造成的亏损减产，钢厂成本持续倒挂，生产积极性受到一定影响。江苏省日前确实下达了有关要求，江苏省钢铁企业粗钢产能按照2016年备案产能计算，所有省内钢铁企业产能利用率不超120%；按照压减要求所有钢铁企业原则上减量不低于5%。2021年江苏粗钢产量为1.19亿吨，占全国的11.55%。2022年前4个月粗钢产量为4058万吨，若按5%计算，则5-12月仍需压减约332万吨，具体后期将继续跟踪。总的来说，目前国内供应端并无明显减量，市场压力依旧。 从周内库存变化来看，受价格宽幅下跌影响，周内成交积极性较差，周五遭遇恐慌性砸盘，需求寥寥，库存再次回升。据兰格钢铁网统计，截止6月17日国内重点城市钢材库存1450.79万吨，比上周增加28.27万吨，周增幅2%，本周库存量比去年同期高14.48%。其中建筑钢材库存936.53万吨，比上周增加21.11万吨，周增幅2.31%，比去年同期高20.75%。热轧库存262.69万吨，较上周增加5.67万吨，周环比增加2.2%，比去年同期高4.27%；从目前的来看，华东需求的释放也并未带动热卷需求增量；地产政策虽然不断提振，但螺纹钢也并未走出明显转市行情。需求不足是主要约束，库存数据的出台，增加了当前市场压力，也加速了价格的持续下跌，这一点我们之前也反复提示过，谨慎对待。 综合来看，周内现货持续杀跌，期货或在当前位置跌势放缓。本周多项宏观数据出台，整体消费持续低迷，地产等需求重启速度较慢，部分行业虽然恢复速度较快，但以餐饮为代表的受制于场景***的线下消费环比改善仍弱，在经济承压背景下，政策预期虽然边际影响减弱，但不排除继续加满，或仍有发力空间，对消费行业或有持续修复左右。以螺纹钢期货为例，盘面跌破4380点后继续宽幅下跌空间或比较有限，贴近4300附近后，技术面或存在超跌反弹空间，关注周五夜盘及周一盘面变化。不过现货受供应端压力传导影响，即便技术盘出现反弹，现货拉涨空间也有限，谨慎操作。
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马钢牵手格力突破酸洗搪瓷钢规格极限 https://www.lgmi.com 发表日期：2022/6/16 14:23:03 兰格钢铁 今年以来，瞄准完成格力酸洗搪瓷钢认证这一目标，马钢产销研团队协同发力，奋勇争先，挑战极限，生产出1.80mm×1390mm极限规格高强度酸洗搪瓷钢，标志着马钢酸洗搪瓷钢制造水平跻身国际***。在3月份顺利通过格力酸洗搪瓷钢认证后，日前马钢与格力
马钢牵手格力突破酸洗搪瓷钢规格极限 https://www.lgmi.com 发表日期：2022/6/16 14:23:03 兰格钢铁 今年以来，瞄准完成格力酸洗搪瓷钢认证这一目标，马钢产销研团队协同发力，奋勇争先，挑战极限，生产出1.80mm×1390mm极限规格高强度酸洗搪瓷钢，标志着马钢酸洗搪瓷钢制造水平跻身国际***。在3月份顺利通过格力酸洗搪瓷钢认证后，日前马钢与格力正式签订500吨宽幅薄规格酸洗搪瓷钢供货订单。 酸洗搪瓷钢主要用于容积式热水器内胆，因其使用场景的特殊性，厂商对其性能窗口的要求非常严苛，这对于钢厂的搪瓷钢研发、制造水平提出了极高的要求。格力电器是马钢集团核心战略用户、国内家用电器龙头。15年来，马钢集团向格力电器提供热轧酸洗、冷轧、硅钢、热镀锌、彩涂等板带产品，仅2021年供格力电器钢铁材料达30万吨，全覆盖格力电器国内家电生产基地，为格力电器快速发展提供了有力支撑，但是在酸洗搪瓷钢领域始终未能取得实质性突破。 本着优质客户不流出宝武体系外的指导思想，去年年底，马钢营销中心得知格力将引进宝武集团以外的某家酸洗搪瓷钢认证这一消息后，积极与格力进行联系。本着多年来相互依赖、相互信任的良好合作关系，以及马钢近年来在产品研发、技术进步、精益生产方面的显著提升，格力同意马钢启动酸洗搪瓷钢认证，并希望马钢率先在1.80mm×1390mm、1.80mm×1326mm这两个规格酸洗搪瓷钢生产中取得突破，而这一规格之前国内没有钢厂可以稳定供货，一直是格力的痛点和难点。 客户的需求是集结号，更是试金石。马钢奉行一贯制技术管理中全流程质量设计压力分担的理念，经产销研各部门通力合作，采取成分及热轧工艺优化等措施，解决了一系列在酸洗搪瓷钢生产中困扰公司多年的难题，包括高强度酸洗搪瓷钢热轧态屈服强度高，通卷性能波动大，涂搪烧结后屈服强度值下降大，以及薄、宽规格生产难度大等问题，一举成功生产出两款客户要求的宽幅薄规格酸洗搪瓷钢产品。今年3月，在完成小批量订单生产后，马钢成功通过格力酸洗搪瓷钢认证，并于日前正式与格力签订500吨的订单。 “订单量不大，但是意义重大、分量十足，这是马钢在酸洗搪瓷钢领域技术和市场两个维度的重大突破，体现了格力电器对我们的充分认可，彰显了马钢人拉高标杆、奋勇争先、迎难而上的精气神。”马钢营销中心冷轧部负责人表示，他们将持续跟踪订单生产和发货，做好售后服务工作，让马钢酸洗搪瓷钢成为马钢冷轧产品的“新名片”。
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国民经济呈现恢复势头 5月份主要指标多数出现改善
国民经济呈现恢复势头 5月份主要指标多数出现改善 发表日期：2022/6/16 9:10:17 经济日报 工业生产由降转升，服务业生产指数降幅收窄，市场销售有所恢复，固定资产投资稳定增长，货物进出口增长加快，城镇调查失业率有所下降……国家统计局发布的5月份数据显示，随着国内疫情防控形势总体改善，经济运行出现积极变化，实现由受到疫情冲击因素出现下滑到逐步恢复的转变。 “5月份，面对复杂严峻的国际环境和国内疫情带来的严重冲击，生产需求逐步恢复，就业物价总体稳定，主要指标边际改善，国民经济呈现恢复势头。”国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示。 经济运行变化积极 5月份我国经济运行的积极变化有所增多，主要指标多数出现改善，部分受疫情冲击较大的地区经济出现反弹。 看生产，物流保通保畅效果不断显现，企业复工复产有序推进，工业、服务业均出现回升。5月份，规模以上工业同比增长0.7%，上月为下降2.9%。服务业生产指数同比下降5.1%，降幅比上月收窄1个百分点。 看需求，疫情防控形势总体向好，生产生活秩序逐步恢复，在稳投资、促消费政策作用下，市场需求逐步改善。5月份，社会消费品零售总额同比下降6.7%，降幅比上月收窄4.4个百分点。外贸企业生产恢复，前期积压外贸订单释放，货物进出口增速回升。 看民生，就业改善，物价总体稳定。5月份，全国城镇调查失业率为5.9%，比上月下降0.2个百分点。市场保供稳价效果持续显现，5月份，居民消费价格同比上涨2.1%，扣除食品和能源的核心CPI同比上涨0.9%，涨幅均与上月持平，表明市场价格基本稳定。 看结构，优化升级态势持续，迈向高质量发展的步伐稳健。5月份，高技术制造业增加值同比增长4.3%，增速比上月加快0.3个百分点，明显高于规模以上工业的增长。1月份至5月份，高技术制造业投资增长24.9%，继续保持较快增长。 “我国经济逐步克服疫情的不利影响，呈现恢复势头。但国内经济恢复仍然是初步的，恢复基础还需要巩固。”付凌晖表示。 着力稳就业稳物价 稳就业与稳物价是保持经济运行在合理区间的主要支撑。5月份，就业形势总体改善，总体失业率还处于较高水平。同时，年轻人的失业率偏高，16岁至24岁人口调查失业率为18.4%，比上月上升0.2个百分点。 面对复杂局面，要落实好稳定经济大盘的各项措施，促进经济稳定恢复，增强就业的吸纳能力。加强援企稳岗，缓解企业的暂时性困难，稳定就业岗位；做好职业技能培训，促进劳动力市场供求有序衔接。 今年以来，国际形势复杂严峻，导致国际大宗商品价格尤其是粮食、能源价格大幅上涨。我国持续加大稳定粮食生产的措施，粮食库存比较充裕。虽然近期受国际因素影响，国内粮食价格有所上涨，但幅度明显低于国际水平。从当前情况看，夏粮生产已处于收获阶段，有望获得较好收成，为全年粮食丰收打下较好基础。 在能源价格方面，我国持续加大保供稳价力度，能源供给基本稳定。煤炭生产保持较快增长，能源进口多元化保障方面取得积极进展，新能源发展保持较快势头，这些都有利于保障能源价格稳定。 总体看，尽管受国际因素影响，部分能源产品价格有所上涨，但是涨幅明显低于国际水平，能源保供稳价有较好条件。 有望继续合理增长 “6月份，随着一揽子稳增长政策措施的落地见效，经济运行有望进一步改善。”付凌晖表示。 需求拉动有望增强。从投资看，稳投资力度持续加大，投资增长支撑作用逐步加强。1月份至5月份，制造业投资同比增长10.6%；基础设施投资同比增长6.7%，比前4个月加快0.2个百分点。从消费和外贸看，5月份社会消费品零售总额降幅明显收窄，随着生活秩序逐步恢复，消费回升步伐将加快。随着外贸企业生产恢复，港口物流改善，货物出口对增长拉动也会继续显现。 生产恢复有望加快。从工业看，随着企业复工达产加快，尤其是部分前期受疫情冲击比较大的地区工业生产改善，将支撑工业生产加快。5月份服务业PMI中，企业经营活动预期指数比上月明显回升。 市场运转有望改善。从交通物流看，随着物流保通保畅的持续推进，6月份交通物流状况将进一步改善，有利于生产流通顺畅运行。从工业品价格看，保供稳价成效显现。5月份，PPI同比上涨6.4%，涨幅比上月回落1.6个百分点。PPI尤其是上游价格涨幅回落，有利于缓解中下***业的成本压力，改善工业经济运行。 同时，稳经济一揽子政策措施有望在6月份逐步显效，将促进经济稳定向好。随着疫情逐步得到有效控制，各项稳增长措施落地见效，在各方面共同努力下，二季度经济有望实现合理增长。（经济日报）
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兰格追踪：1-5月钢铁及经济数据一览
兰格追踪：1-5月钢铁及经济数据一览 发表日期：2022/6/15 10:46:45 兰格钢铁研究中心 2022年1-5月份规模以上工业增加值增长3.3% 据国家统计局数据显示，2022年5月份，规模以上工业增加值同比实际增长0.7%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率）。从环比看，5月份，规模以上工业增加值比上月增长5.61%。1-5月份，规模以上工业增加值同比增长3.3%。 2022年1-5月份全国固定资产投资增长6.2% 据国家统计局数据显示，2022年1-5月份，全国固定资产投资（不含农户）205964亿元，同比增长6.2%。其中，民间固定资产投资117128亿元，同比增长4.1%。从环比看，5月份固定资产投资（不含农户）增长0.72%。 2022年1-5月份全国房地产开发投资下降4.0% 据国家统计局数据显示，2022年1-5月份，全国房地产开发投资52134亿元，同比下降4.0%；其中，住宅投资39521亿元，下降3.0%。1-5月份，房地产开发企业房屋施工面积831525万平方米，同比下降1.0%。其中，住宅施工面积586918万平方米，下降1.1%。房屋新开工面积51628万平方米，下降30.6%。其中，住宅新开工面积37782万平方米，下降31.9%。房屋竣工面积23362万平方米，下降15.3%。其中，住宅竣工面积17050万平方米，下降14.2%。1-5月份，商品房销售面积50738万平方米，同比下降23.6%；其中，住宅销售面积下降28.1%。商品房销售额48337亿元，下降31.5%；其中，住宅销售额下降34.5%。5月末，商品房待售面积55433万平方米，同比增长8.6%。其中，住宅待售面积增长15.0%。
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兰格期现午报
兰格期现午报：期货低位震荡 现货继续下调发表日期：2022/6/15 11:44:36 兰格钢铁 15日，螺纹期货2210开盘4610收4613，***高4635***低4571跌48跌幅1.03%；热卷2210开盘4700收4701，***高4719***低4658跌37跌幅0.78%；原料焦炭2209开盘3590收3528跌98跌幅2.70%，***高3614***低3516.5；铁矿石2209开盘896，午收901.5涨6涨幅0.67%，***高908.5***低885。 现货方面：今日国内市场价继续下调，具体为 北京市场：螺纹钢价格为4510元，降20元； 杭州市场：螺纹钢价格为4680元，降20元； 西安市场：螺纹钢价格为4620元，降10元； 武汉市场：螺纹钢价格为4600元，稳； 成都市场：螺纹钢价格为4500元，降30元。 据兰格钢铁网监测显示，截止发稿，全国十大重点城市25mm三级螺纹钢均价为4558元，较上个交易日价降44元。
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中钢协：2022年5月下旬重点统计钢铁企业产存情况
中钢协：2022年5月下旬重点统计钢铁企业产存情况 发表日期：2022/6/7 10:15:23 中国钢铁工业协会
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唐山支持本地钢铁企业建设氢直还原铁、铁素体不锈钢等项目
唐山支持本地钢铁企业建设氢直还原铁、铁素体不锈钢等项目 发表日期：2022/6/7 10:56:06 唐山市人民政府网 发展氢能产业是应对气候变化、践行绿色发展理念、***提高资源利用效率的重要路径。按照财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、科学技术部、国家能源局《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》要求，依据《河北省氢能产业发展实施意见》《河北省氢能产业发展“十四五”规划》《唐山市氢能产业发展规划（2021-2025）》等文件精神，为高质量发展氢燃料电池汽车产业，加快推动“五位一体”绿色能源体系建设，促进汽车产业新旧动能转换，引领氢能技术创新和产业发展，特制定本方案。 一、指导思想 坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，***贯彻落实党的十九大、十九届系列全会精神和习近平总书记“三个努力建成”“三个走在前列”重要指示精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，立足实现“碳达峰、碳中和”目标，紧紧抓住氢燃料电池汽车示范城市推广应用机遇，打造具有唐山特色的氢能产业发展新高地，加快提升产业技术创新与装备制造水平，推进氢能多领域应用和基础设施建设，打造氢能全产业链，引领氢燃料电池汽车产业朝着高质量、***率、可持续的方向发展。 二、发展目标 （一）产业规模显著提升。抢抓京津冀地区氢能产业一体化发展重要机遇，加快引进一批具有自主知识产权、掌握核心技术的企业落户我市。力争到2023年，引进国内先进企业3-5家，氢能产业营业收入达到50亿元；到2025年，构筑起涵盖燃料电池汽车及车用氢能制、储、运、加全产业链协同的自主研发产业体系，引进国内先进企业8-10家，氢能产业营业收入达到200亿元。 （二）核心技术不断突破。坚持创新驱动发展战略，以技术创新促进氢能产业发展。力争到2023年，基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系。突破电堆、膜电极、催化剂技术，研制制氢、加氢关键设备，突破核心技术。到2025年，基本掌握***低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。 （三）应用场景持续扩大。在科技创新和产业落地双轮驱动的基础上，持续扩大应用场景。充分利用我市工业副产制氢资源丰富优势条件，打造“两区两线”（迁安市和曹妃甸区两个氢燃料电池汽车示范区，迁曹公路、平青乐公路两条氢燃料电池汽车示范线）氢燃料电池汽车应用场景。力争到2023年，建成加氢站10座（加注能力约10t/d），氢燃料电池汽车运营数量达到700辆，其中氢燃料电池重卡达到600辆以上，氢燃料电池公交达到70辆以上，环卫车30辆以上，推广1条氢燃料电池公交示范线；到2025年，建成加氢站30座（加注能力约30t/d），氢燃料电池汽车运营数量力争达到2500辆，其中氢燃料电池重卡达到2000辆以上，氢燃料电池公交达到200辆以上，环卫车90辆，物流车240辆，推广3条氢燃料电池公交示范线。 三、重点措施 （一）大力夯实氢源基础。结合京津冀区域氢燃料电池汽车发展情况，建立工业副产氢为主、可再生能源制氢为辅的多元化制氢产业体系。2023年前，以迁安市、滦州市为制氢核心，融合古冶区、曹妃甸区、海港开发区、丰南区，辐射丰润区、迁西县，依托我市中溶科技、九江焦化、美锦焦化等化工企业，开展工业副产氢提纯，将焦化企业焦炉煤气***利用与制氢结合起来，加快扩大氢气产能，促进转型升级、提质增效，满足全市氢燃料电池汽车发展初期的氢气需求。推进低成本、规模化制氢，逐步降低制氢成本。2025年前，积极利用太阳能、风能等可再生能源，开发和发展规模化绿色制氢，支持在非化工园区开展风电制氢、光伏制氢项目，依托大唐国际、国能集团、华润电力、省建投等重点企业在开平区、丰润区、海港开发区开展可再生能源制氢。制定和出台制氢产能要求和环保管理方面相应政策，鼓励工业副产氢企业提供稳定氢源。全市所有焦化企业配套建设制氢设施，作为氢源供应基础；全市新增10万千瓦以上光伏项目配套建设制氢工厂，作为区域氢源补充。在稳固氢能供应基础的同时建立健全氢气市场交易机制，制定科学合理的氢气定价机制，激发氢能市场活力、增强内生发展动力。研究制定制氢产业碳排放核算体系，引导制氢产业健康发展，加快形成立足唐山、辐射京津冀地区的北方制氢基地。 （二）搭建氢燃料电池汽车示范应用场景。积极把握燃料电池汽车示范城市群政策契机，在我市新增及更新中重载卡车领域率先示范推广采购燃料电池汽车，促进氢燃料电池汽车在全市重卡领域的替代。积极支持迁安市、滦州市、迁西县、乐亭县、海港开发区、曹妃甸区、丰润区、古冶区等区域，率先打造中重载燃料电池商用车推广应用示范点。积极拓展氢燃料电池汽车示范应用领域，逐步实现燃料电池汽车在公共交通领域的示范应用。结合燃料电池重卡、公交车、物流车、特种车辆等商用车运营重点线路和区域，科学有序规划布局加氢站，预留加氢站建设用地空间，优先打造迁曹公路、平青乐公路两条氢能利用示范线，并随着应用车辆需求增长，适时打造唐山至北京、唐山至天津等氢能线路。大力推动京津冀交通沿线加氢站建设，以大河环保和唐山能源集团为依托，鼓励中石油、中石化、中海油等成品油销售企业采取合作共建模式利用现有加油站、加气站、充电站改扩建加氢设施，鼓励钢铁、化工等行业的重点企业，利用企业自有工业用地，建设满足自用车辆使用的自用加氢站。 （三）推动氢能制造产业落地。根据氢燃料电池汽车制造需求和应用场景区域特性，引导亿华通、东方电气、长城未势能源、比亚迪、北京氢璞、上海申风（燕山钢铁）、上海重塑等企业在迁安市、高新开发区、海港开发区等区域组建具有唐山特色的氢能装备制造产业园，建立网络协同制造、智能制造云平台、柔性制造等智能制造新模式，开发***率、高可靠性专用燃料电池发动机。重点推进燃料电池电堆、关键材料、辅助部件以及控制系统的研发，同时搭建创新型氢能装备制造产业集群，加快推动制、储、运、加氢核心装备零部件的制造和研发。依托北汽福田、南京开沃、三一重工等汽车制造龙头企业，在迁安市、曹妃甸区、海港开发区、丰润区建设氢燃料电池汽车智能制造工厂。以重卡、公交车、物流车、特种车辆等商用车为主要发展方向，提升氢燃料电池汽车整车集成以及关键零部件制造技术，增强环境适应性、耐久性和经济性。支持建立氢燃料电池汽车产业共性基础技术研究院，重点突破模块化高性能整车平台、燃料电池发动机、底盘一体化设计、高集成电驱动系统、整车智能能量管理控制、轻量化等关键共性技术。建设云制造平台和服务平台，推广先进感知与测量、建模与仿真、互联网工业等智能制造技术。 （四）积极推动技术创新与突破。积极支持自主研发双极板、电堆、质子交换膜、催化剂等核心零部件，促进国产关键材料和核心零部件产品的开发应用，提高燃料电池电堆质量比功率、体积比功率。积极推动焦炉煤气制氢规模化发展、常温常压液体储氢技术商业化应用以及氢气制储、纯化设备的本地化生产，支持发展可再生能源二次利用制氢，鼓励氨储氢研发企业在唐落地发展，在氢气制造、存储、运输领域形成核心竞争力。鼓励制氢企业加大技术研发投入，重点发展***变换和PSA制氢技术，掌握核心设备及催化剂等关键技术，提高吸附和变换效率。全力突破电解水制氢核心技术，包括碱性电解水制氢技术、质子交换膜电解水制氢技术、固体氧化物电解水制氢技术，开发大功率、***率工业化电解水制氢装置。支持本地钢铁企业建设氢直还原铁、铁素体不锈钢等项目，打造绿色冶金中心，实现绿色低碳转型。 （五）积极打造优质产业服务平台。更好更有效借助京津冀科技人文等综合优势，与全国氢能标准化技术委员会、清华大学、中国汽车工程学会等机构开展战略合作，积极参与氢燃料电池产业领域标准研究制定，建立完善检测认证、质量监管、安全监测、标准规范体系，支持我市特色产品、技术成为国家（行业）标准。围绕氢燃料电池产业链发展，着力推进物流、产品营销、产业集聚、科技创新及成果转化、检测检验等平台建设，重点开展氢燃料电池产业检测检验、计量测试等综合性服务平台建设，为落户我市的氢燃料电池核心产业企业提供生产、研发、应用等全方位支撑服务。 （六）大力引进和培育重点项目。深化剖析氢燃料电池产业链，立足“建链、补链、强链、延链”发展思路，策划一批氢能产业重点项目，建立氢燃料电池招商动态项目库。紧盯国内外氢能领域龙头企业，采取“一企一策”的方式，大力引进一批燃料电池整车、燃料电池关键核心零部件和制储氢设备制造领域龙头企业落地唐山。支持河钢集团、大唐国际、东方电气、华润电力、国能投等大型央企国企及本地钢铁、化工重点企业在唐建设氢能创新载体，加强与亿华通、长城未势能源、三一重工、北京氢璞、比亚迪等国内领军氢能制造产业企业深入合作，培养燕山钢铁、中溶科技等本地企业迅速崛起；加快建设一批电气、汽配、压力容器、气体检测、燃料电池车辆维保等产业链项目。 四、保障措施 （一）加强政策扶持。***贯彻落实国家、省、市关于氢燃料电池产业发展扶持政策，积极争取财政、金融、税收、土地等方面的支持政策。根据国家氢燃料电池汽车示范推广“以奖代补”积分评价体系和奖励标准，搭建市级氢燃料电池汽车监测平台，确保奖励资金落实到位。研究制定氢燃料电池汽车示范推广配套政策。鼓励氢燃料电池汽车置换应用，给予氢燃料电池汽车便利通行等政策支持，对氢燃料电池重卡免除重污染天气应急响应中“移动源减排措施”的***，城市区域放宽限行；探索实施氢燃料电池重卡在进出港口、市属高速公路等区域开展差异性收费试点，享受港杂费、高速公路费减免等优惠政策。破解制氢工厂加氢站土地制约条件，允许在工业用地上建设企业自用场站一体加氢站，允许利用化工园区外工业用地建设光伏制氢加氢项目。 （二）创新发展模式。强化氢燃料电池汽车产业链优势企业间的协同与合作。引导氢能产业落地，鼓励制氢、加氢装备，整车、燃料电池及零部件研发制造等环节优势企业在技术攻关、产品联合开发、推广应用等方面开展合作，以“强强联合”方式实现高质量技术创新和产品创新。创新氢能应用模式，组建氢能汽车租赁运营公司，由市属国有企业牵头，联合在唐投资的氢燃料电池汽车整车及燃料电池生产企业，吸引中信、招商等金融租赁企业共同参与，组建合资合作公司或利用基金模式，统一氢能运营建设，打造具有全国示范性的氢能汽车租赁平台，营造全市氢燃料电池汽车推广应用统一大市场，保障优质资源和产业要素资源合理有序流动，鼓励产业创新性发展。 （三）强化人才保障。积极借鉴先进城市的人才激励政策，建立和完善适合我市氢燃料电池汽车产业专项人才引进机制，并建立“院士工作站”和“博士后工作站”，吸引院士团队人才和外地氢能高端人才。以企业、研究平台为依托，大力吸引、集聚技术转化管理运营人才、***技术人员。在市级人才引进政策基础上，细化氢能源领域人才政策，加强对专家技术团队的吸引力度，制定明确的人才认定办法、扶持标准和服务工作细则，在人才住房安居、子女入学、配偶就业、医疗保健等方面给予补贴和扶持。建立人才培育机制。加强与国内外知名高校合作，推动氢能源关键材料、关键技术、主要产品等相关学科的建设，加快本地人才培养和对一线技术工人的培养；鼓励企业建立科学薪酬体系和绩效评价体系，建立长效激励机制留住人才。 （四）营造良好氛围。各县（市、区）、市直各相关部门要加大氢燃料电池汽车产业政策宣传，特别是国家五部委和河北省关于推动氢燃料电池汽车相关产业发展政策的宣传解读力度，用好各级政府门户网站、政务信息平台，发挥新闻媒体、行业组织、产业园区、企业服务机构作用，扩大政策宣传覆盖面和知晓度。组织力量加大对氢燃料电池汽车环保、安全、经济性的宣传力度，提高公众对氢气安全的认知。及时总结试点工作的典型经验和成功模式，并通过多种形式加强宣传和推广。建立健全激励制度，对在促进氢燃料电池汽车产业发展工作中做出突出贡献的单位和个人予以表彰，持续营造氢燃料电池汽车推广应用的良好社会氛围。（唐山市人民政府网）